汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
項目视频背景
某在轨道铁路交通辅助装备客户专业的分娩地铁2号线火车车厢,铝合金组合属零件加工除理有高氟、高高锰酸盐指数废气。位置环保型部分要氟化物执行程序尤其是释放限制值(≤5mg/L),本身除工院艺无非不合格,需新砌的专用箱除理站。
废水处理工艺性探讨
碱蚀废水处理方法
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
酸处理废水处理工艺
:含HNO₃、HF,氟化物氨水浓度200-300mg/L
被氧化废水处理
:含浓盐酸、草酸及合金材料无机化合物
洗污废水
:含NH₄⁺(约150mg/L)及轻微血本属
核心内容操作技术性
全新用"化学上的积累+两极RO"艺路径:
耐酸碱采和
:
半自动pH调控体统(快速设置pH=6.5-7.5)
添加Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
层次除氟
:
五级沉淀物中:加药系统氯化钙+聚合反应硝酸钠铁
二次过虑:特殊工种活力性被氧化铝粉吸附物柱
脱氮外理
:
短程反硝化作用细菌反反硝化作用细菌新工艺(SRT=15d)
加药碳源掌握控制系统设计(乙酸钠加药量智力的调节)
膜进行处理單元
:
反渗透膜设施(管径0.02μm)
反融入控制系统(回收处理率≥75%)
加载成效明显
氟化物快速清理率99.6%,满水后浓硫酸浓度稳定的在3mg/L下面的
化学需氧量从进水量的182mg/L降下来8mg/L
纯水电导率从8500μS/cm降到150μS/cm
工业废水制造量缩短40%(选取科学规范凝固剂)
体系自主化状态高,一个班仅需1名使用工人,年正常运作花销降低330万元。